Почитал отзывы, решил выбрать эту резину и не пожалел. Сравнивать со старой 7-летней задубевшей резиной конечно некорректно. Но сразу же после выезда из шиномонтажа разница колоссальная. Намного мягче, тише и комфортнее, хоть и есть лёгкий вой. На сайте Мосавтошина указано что резина летняя, но при детально осмотре обнаружил значок M+S. Это что??? Снег+грязь или новый китайский стандарт? Может поэтому и воет. Увеличение расхода после 1000км пробега не заметил, посмотрим ближе к осени при около нулевой температуре ?

Шины по сравнению с европейскими довольно тихие. На большой скорости иногда возникает ощущение, что не очень держат дорогу, но быть может это именно из-за непривычного звука резины. Мне кажется, что мягче «липучек». При установке на диски ребята сетовали, что не очень хорошо налезает, но встали отлично в итоге. Купил бы ещё? Не знаю. Посмотрим, как себя покажет именно износоустойчивость.

Пока только поставил , судить конечно рано, но что характерно - резина очень мягкая , по сравнению с тяжёлой и дубовой йокогаммой , по износостойкости трудно судить - посмотрим какой пробег будет перед зимой , по качеству изготовления поставил 4 из 5 , так как один балон не сразу принял свою форму - пришлось мастерам больше использовать сил чтобы накачать колесо , отбалансировались без проблем все 4 шт , поговорил с шиномонтажниками - сказал сейчас в нынешних условиях - многие приезжают переобуваться именно с китайской резиной, так что можете смело ставить, я не прогадал , четыре балкона за 19т руб - вполне достойный вариант, Стиль вождения у меня обычный , гонки не к чему , однозначно рекомендую

Шины за такую цену неплохие.Переобулся и поехали с внуком в путешествие!Накрутили без 50 км 3000!Был и асфальт и грунтовка,все на ура!И жарко было и дожди,все нормально!Разгонялся до 150,дорогу держат нормально!Кто сомневается,берите,не пожалеете!

Шины бюджетные, брал в размере 235/60 R18, за 10500 за штуку. Удивлён тишине резины. Довольно мягкая, бесшумная. Я не знаток, но для города сомое то.

Хорошие шины,цена и качество супер.Очень доволен сгонял на них в Узбекистан и обратно,дождь,ветер,жара холод.Все замечательно

Шины огонь. Любые скорости на трассе все хорошо, аквапланирование отсутствует. два раза ездил на море 1500км все хорошо

Проехал на своем Pajero 4 2011 года выпуска с момента покупки 100 тыс км. Летом ездил на шинах Goodyear Wrangler DuraTrac 265/65/17 и каждый год думал зачем мне эти шумные шины, если я практически не еду по бездорожью, а если езжу, то по токаму, что на обычной шоссейке можно проехать. И вот наконец созрел перейти на шоссейку, только чуть больше размером 265/70/17, чтобы клиренс был немножко больше. Решил купить нормальные китайские шины, о которых нормальные отзывы пишут. Конечно сильно насторожили отзывы, где шины не балансируются. Связался с отделом рекламаций, где мне ответили, что если будет такая проблема, оформите заявку и мы решим проблему. В итоге сделал заказ, приехал на переобувку и первая шина на балансировке показала результат 25/85 - это сильно много подумал я, но шиномонтажник сказал, что для такого размера это вообще норма, что бывает намного хуже и ездят неплохл. Ок, доверился. Следующие шины были намного лучше. Все 4 поставили, выехал на дорогу, был приятно удивлен, что так мягко и тихо, даже на мягкой зимней резине нешипованной, не так тихо) Дальше выехал на трассу и тут появились непонятные ощущения, при скорости 100-120 странный звук и как будто мощности меньше стало (возможно ощущение из-за увеличенного диаметра, хоть и не на много). Как то со временем привык к этому изменению и его как будто больше не стало, периодически разгоняюсь до 150, не ощущаю проблемы. И всё бы ничего, мог бы назвать эти шины отличными, если не одно НО. Как то раз заходил в плавный поворот на скорости около 80 км/ч, как и всегда раньше, еще далеко до свиста колес, и поймал прям отвратительное ощущение, как будто шина подламывается и теряется связь с дорогой. Рядом жена тоже испугалась. Вот такой негативный момент есть у этих шин. Возможно это из-за увеличенного диаметра, но он увеличился всего на 1.5 см, а по сравнению с моей АТ шкой так и вовсе не увеличился, так как у АТ с родным размером протектор больше и диаметр больше, чем у штатной. В общем шины не плохие, но из-за этого коварного момента я в итоге пожалел, что их купил. Подумываю продать их и вернуться на гудящую АТ

Про сами шины ничегоо говорить не буду, мал пробег.
Но про шиномонтажников скажу.
Колеса перебрали быстро, отбалансировали нормально, но 95/40 гр на колесо мне кажется многовато, могли и поиграть изначально поставить на станок диск, на старой резине 265/70 такого разброса не наблюдалось.
Но это не главвное.
Собирали одну сторону одни, другую другие.
Так вот, слева колеса 2.4, справа 2.1,!
Причем просил 2.2.
Машину стало тянуть в сторону.
Уже собрался на развал, но догадался проверить давление.
Так что за шиномонтаж троечка!
Отрегулируйте манометры и пусть делает один человек на одном станке.